Projektbeschreibungen 2004

Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) zum Bahnausbau der Bahntrasse Berlin-Rostock. Teilabschnitt Neustrelitz - Lalendorf. - Zoologische Untersuchungen.

Gutachten im Auftrag der Schimmelmann Consult GmbH, Potsdam.

Die Bahnstrecke Berlin - Rostock sollte ausgebaut werden, um die derzeit mögliche Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf 120 km/h erhöhen zu können. Neben Arbeiten am Gleiskörper und der Stromleitung sollten auch Brücken- und Durchlassbauwerke erneuert werden. Hierfür wurde entlang der gesamten Strecke die Anlage von Baustraßen geplant. Hinzu kommen entsprechende Materiallager und weitere Beeinträchtigungen beim Bau wie z. B. Staubentwicklung u. ä.. Im Rahmen dieser Vorhaben sollten jeweils Umweltverträglichkeitsstudien (UVS) und Landschaftspflegerische Begleitpläne (LBP) erstellt werden.

Um die Auswirkungen auf das Schutzgut "Tiere" zu bewerten, wurde die leguan gmbh im April 2003 durch die Schimmelmann Consult GmbH beauftragt, folgende Artengruppen im Einflussgebiet des gesamten Bahnabschnittes zu erfassen und mögliche Auswirkungen der Vorhaben auf diese Organismengruppen zu beschreiben und zu bewerten:

Libellen,
Heuschrecken,
Amphibien,
Reptilien,
Brutvögel,
Rastvögel

Aufgrund der Seltenheit und schwierigen Erfassung der Europäischen Sumpfschildkröte (Emys orbicularis) - für die Vorkommen im Planungsraum nachgewiesen wurden - erfolgte im Rahmen einer Sonderstudie die Ausweisung potenzieller Lebensräume im Untersuchungsgebiet.

Für die Untersuchungen und Bewertungen der genannten Faunenelemente wurden Verfahren angewandt, die während verschiedener Eingriffsvorhaben bereits erprobt worden sind und den jeweiligen Fragestellungen im Einzelnen angepasst wurden. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Betrachtung bekannter bzw. vermuteter Metapopulationen im gesamten Raum gewidmet. Diese übergeordnete Bearbeitung geschah ausführlich unter Einbeziehung entsprechender Modellbetrachtungen und entsprechender Verbreitungen im Raum.

Neben der Darstellung der umfangreichen Lebensraum-Inventarisierung erfolgten auch detaillierte Artbeschreibungen des erfassten Spektrums. Hierbei flossen neben umfassenden Recherchen einschlägiger Fachliteratur auch die Ergebnisse dieser bzw. Erfahrungen anderer Untersuchungen der leguan gmbh ein. Somit war eine konkrete Interpretation bzw. Einordnung der Daten in den naturräumlichen Kontext gegeben. Als weiterer Effekt einer solchen großräumigen Erfassung ergab sich teilweise auch ein relativierender Aspekt der Bestandes- und damit der Gefährdungssituation einzelner Arten.
Durch diese Erkenntnisse und mit Hilfe weiterer vielfältiger Bewertungsmethoden konnten die Bedeutungen der Vorkommen und die zu erwartenden Eingriffsfolgen differenziert betrachtet und bewertet werden.

Folgende potenzielle Auswirkungen des Vorhabens wurden beachtet:.

- Temporäre Beeinträchtigungen:

Störungen (visuell, akustisch etc.) durch Bauarbeiten und Baustellenverkehr,
Zerschneidung und Verkehrstod durch Baustraßen,
Emission von Stäuben,
temporärer Lebensraumverlust durch Baustraßen und Materiallager, sofern sich nach Beendigung des Eingriffs die vorherige Funktion als Lebensraum wieder einstellt, wie es z. B. auf Ruderalflächen oder intensiv genutzten Äckern der Fall wäre

- Andauernde Beeinträchtigungen:

Zerstörungen von Lebensräumen durch die Einrichtung von Baustraßen, Materiallagern und Baumaßnahmen an der Bahnstrecke, die sich nach Beendigung der Maßnahme nicht selbstständig regenerieren.
Umgestaltung von Durchlässen oder durch die Befestigung von Böschungen hervorgerufene dauerhafte Veränderungen
Erhöhung der Taktfrequenz des Zugverkehrs
Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit

Aus den Erfassungs- und Bewertungsergebnissen konnten konkrete Maßnahmen für Vermeidung, Verminderung, Ausgleich und Ersatz formuliert und auf die einzelnen Tiergruppen und Lokalitäten abgestimmt werden.
Besonders hohe Empfindlichkeiten wurden bspw. sowohl zeitlich als auch örtlich definiert, um Beeinträchtigungen durch baubedingte Störungen zu vermeiden bzw. mindern zu können. Für die Durchführung der Bauarbeiten ergaben sich daraus Zeitfenster und Flächen, die ein geringeres Maß an Empfindlichkeit gegenüber Störungen besitzen.

Projektmitarbeit

Dipl.-Biol. Andreas Albig
Dipl.-Biol. Jan Axtner
Dipl.-Biol. Gisela Bertram
Dipl.-Biol. Christopher Boldt
Dipl.-Biol. Thilo Christophersen
Biol. Vigo Christophersen
Dipl.-Ing. (FH) Holger Gruß
Dipl.-Geogr. Dipl.-Biol. Dr. Manfred Haacks
Biol. André Jankowski
Biol. Jana Jeglinski
Dipl.-Ing. Matthias Koitzsch
Dipl.-Biol. Tom Müller
Dipl.-Biol. Dr. Regina Paul
Dipl.-Biol. Rolf Peschel
Biol. Rudolf Smend
Dipl.-Biol. Bjela Vossen
Dipl.-Biol. Michael Wenzel

Projektverzeichnis auf dem leguan-Server Zugang nur mit Berechtigung möglich.

Aktualisierung 05.07.2006